城市道路是城市的结构骨架，是城市活力的所在，更是城市居民购物、娱乐、散步、休息的重要城市空间。而道路景观是在建立了城市交通形成交通空间的基础上发展起来的，因此，道路景观在城市景观中占有十分重要的地位。现代城市道路设计已不再仅仅为满足交通功能上的设计，更应成为城市设计的一个重要组成部分。
城市道路应该成为体现城市景观历史文脉的宜人的公共空间环境。因此，岭南股份在城市道路景观规划设计除了功能性外，还应引入多元设计的概念和方法。
城市道路景观的设计原则：
绿地是道路空间的景观元素之一。一般道路、建筑物均为建筑材料构成的硬质景观，而道路绿地中植物是一种软材料，可以人为地进行修整，这种景观是任何其他材料所不能替代的。道路绿地不单纯考虑功能上的要求，作为道路环境中的重要视觉因素，就必须考虑现代交通条件下的视觉特点，综合多方面的因素进行协调，力求创造更加优美的道路景观。
1、从整体出发，把道路作为城市空间体系中的一个组成部分考虑，把城市道路空间纳入城市景观系统中，与城市绿地系统规划和城市系统规划相结合，为人们提供与广阔大自然接触的机会，创造良好道路空间。
2、城市道路设计要与周围环境有机结合，强调道路与建筑，地形之间的统一和协调。
3、城市道路景观设计应与道路的功能性规划相结合，与道路的性质和功能要求相协调。
现代化的城市道路交通已是一个多层次复杂的系统组成不同的路网，从功能上有交通性、生活性、商业性和政治性的区分。
4、城市道路景观设计中绿地要选择好适宜的园林植物，形成优美、稳定的景观。
道路绿地中的各种园林植物，因树形、色彩、香味、季相等不同，在功能、景观上也有不同的效果。根据道路景观及功能上的要求，要实现四季常青，三季有花就需要多品种配合与多种栽植方式的协调。不同的城市可以有不同的道路绿地形式与树种。目前一些城市的市花、市树均可作为地方的象征。
5、城市道路景观设计应表现出地方文化特色和历史传统。
城市道路绿地景观的建设不仅要求高质量、更要求高品位，要求渗入更多的文化气息。在城市道路空间中可观的文化表象多体现在绿地景观，标志招牌、文化古迹等方面。一些隐性的文化特征，如民俗风情、礼仪交往、服饰及饮食文化等也蕴含了一定的文化个性。
6、城市道路景观绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性。
环境从根本上讲应该是充满人性的，“以人为本”已成为环境设计的基本观点，人类的户外行为规律及其需求是任何景观规划设计的根本依据。
以东莞大道绿脉提升工程项目为例。
东莞大道北起旗峰门前，南至石鼓高速公路入口，长 9.94公里， 双向八车道， 最宽达 189米 ，是东莞迎宾第一站。项目以“一轴、四主题、四焦点”的设计理念，精心打造了“彩色人生、红色记忆、蓝色科技、金色未来”四大主题景观带。不同种类、层次的绿化植物形成高低错落的林冠线；韵律的大色块，大曲线花灌木、乔木呈现有节奏的变化；不同花期次第开放，季相变替。
如今，东莞大道已成为独具东莞特色，成为人们出行最繁忙的城市主干道，以“大道朝晖”为名跻身东莞新八景之列。
岭南股份以美化家园、改善城市形象、优化生态环境为目的的园林绿化事业蓬勃发展。当城市道路沿线有四季常青的树木以及点缀其间的各种花草时，并且配上高雅、得体的环境小品，可以产生与自然交融、气势壮观的感觉，给人们以优美、舒适地享受有益于人们的身心健康。
