在经济、社会飞速发展的今天，人们生活水平得到很大提高，人们对城市道路景观审美要求不断提高。城市道路景观既要满足人们的需求，又要符合可持续发展和保护生态环境的要求，同时还要体现城市的特色，促进城市的发展。
岭南股份在城市道路景观设计方面坚持可持续发展原则，在城市道路景观建设也特别注意对沿线生态资源、自然景观、人文景观持续维护和利用。
城市道路景观绿化设计的探讨：
1、线形景观
城市道路线形是城市道路的骨架和灵魂，城市道路线形设计的好坏，直接影响城市道路景观、经济舒适与安全的整体效果。城市道路线形景观设计应体现“地形选线、地质选线、安全选线、环保选线、灵活运用技术标准、指标”的思想，做到总体线形流畅，同沿线地物、地貌匹配，从而达到行车安全、快捷、舒适、经济、美观的要求。
2、路基、路面景观
路基、路面景观设计是城市道路景观设计的主要内容，它和线形景观设计一起被当作城市道路绿化美化和其他景观设计的基石。城市道路路基、路面景观设计要注意以下几点：选择适当的标准横断面，特别是横断面各部分尺寸比例应该协调；确定合适的边坡值，尽量把边坡适当放缓；改直线边坡为曲线边坡；对路面材料、结构、形式等加以选择，以提供有一定强度、耐磨、防滑、平整度好的路面，同时充分发挥路拱、分隔带的作用，减轻黑色路面产生的视觉扩张。
3、沿线构造物景观
沿线构造物的景观也是城市道路景观的重要组成部分，它的造型、色彩等特点直接关系到区域景观的质量。城市道路应将构造物景观视为平衡城市道路景观的重要因素，力求使构造物，特别是大型构造物成为城市道路上的人工景观。在对具体构造物进行景观设计时，不仅要考虑工程技术和工程经济问题，同时要注意优先考虑优美的结构形式与风土人情、建筑形式相协调，使这些棱角分明、突出显眼、各具特色的构造物有机地融合于城市道路的整体景观之中。
4、绿化美化
城市道路绿化美化设计是城市道路景观设计中的一项重要内容，它为原本生硬的公路添加了自然色彩，形成了舒适的环境景观。城市道路绿化美化设计主要包括立交区绿化美化、中央分隔带绿化美化、边坡绿化美化以及防护带绿化美化等。
绿化是公路全线最直观、连续性最强的元素，它直接影响着道路的整体景观，对环境的改善起着至关重要的作用。考虑我国复杂的气候、植被、土壤特点，从“尊重自然、保护自然、恢复自然”的角度进行绿化设计。在技术上尽量模拟自然界的规律进行植物配置和辅助工程设计，避免违背植物生理学、生态学的规律进行强制绿化；在设计中，要对种植间距和物种的搭配仔细研究，避免出现生物相克现象。
以前海环境和景观双提升一标段项目为例
位于深圳市前海自贸区的前海环境和景观双提升一标段项目，施工面积约76.26万平方米，在此次提升过程中，结合市域、前海绿地现状及问题，岭南股份创新性提出“疏朗通透、简洁大气”的前海景观总体风格定位，并在实践中从植物层次营造出上层，自然饱满；中层，疏朗通透；下层，精致细腻的绿化模式，展现前海独有的风格和魅力。
在植物配置上结合地块周边用地实际情况，融合总体设计理念及风格，以地形营造和生态覆绿为主要手段，给远期的参与性空间、道路等实施预留一定的弹性和空间。种植设计强调“特色化、规模化、精细化”，配合市政道路一路一特色，打造未来大珠三角的“曼哈顿”。
岭南股份在城市道路景观绿化美化设计坚持可持续发展原则，将公路本身绿化美化与沿途地形、地貌、生态特征、自然景观、人文景观统一规划设计，达到和谐统一，提升城市道路的魅力。
