城市道路景观设计对道路交通安全具有重要影响,在城市中占有重要地位,所以道路的设计直接反映了一座城市的文化、精神面貌以及发展水平,景观设计的产物也就是景观视觉形象。
岭南股份在进行道路景观设计时,基于视觉空间分析,合理组织景观来满足人们在视觉上对于道路景观的审美需求。
一、道路动态视觉分析的相关理论
人和车辆作为道路承载的主体,在大部分情况下是处在高速运动的状态当中的。此时人眼所能看到的道路景观也是处于相对运动状态,这就要分析人的动态视觉。
步移景异是对欣赏主体视觉动态景观体验的高度概括。步移景异强调了道路空间的个性和每个节点所看到的景致的不同。让空间序列上每一部分都有较强的识别性,在这样的变化中,空间有了节奏感,时而舒缓时而急切,时而开阔时而幽闭,空间流线充满弹性,生机勃勃。
对于高速运动中的欣赏主体而言,每一个景观个体由一个个“点”的概念转化为了线性并列的关系,形成了一系列不可拆分的景观整体。设计师可以利用这种视觉动态关系对道路空间进行积极引导,营造良好的空间气氛和意境,在运动的延续中,通过同一流线上不同道路空间属性的对比,来彼此加强。
二、基于视觉空间分析的道路景观设计原则
1、整体性原则
基于视觉空间的分析,我们在进行道路景观设计时,应遵循整体性原则。所谓整体性原则就是将道路系统作为一个整体来考虑,统一安排道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等,避免其成为片段的堆砌和拼凑。
道路景观的欣赏主体有着它的特殊性,行驶在道路上的车辆和人在绝大多数的情况下是处在一定速度下运动着的。这也就使得道路景观个体由原本相对静止关系下的“点”的概念转化为了相对运动关系下的线性特征。
2、环境契合性原则
道路本身应是积极的环境视觉要素,道路景观设计要能促进这种环境质量的提升,使道路的环境特征与道路周边环境以及城市整体环境特征相和谐。通过视觉空间分析,道路景观设计中的环境契合性原则应包含以下几个方面:沿道路提供强化环境特征的景观,方便驾驶员识别空间方位和环境特征;对多余的视觉要素进行阻隔和景观处理;严格控制道路的开发高度和建筑红线;街道小品、照明设施的选择以及绿化系统的规划要符合城市的整体环境的特色;强化道路中所能看到的自然景观;对于城市边缘区等自然特征较强的地区,要充分考虑到保护当地的自然生物生境。
3、突出个性的原则
城市道路景观的个性来自于每个城市不同的历史背景,不同的地形和气候,城市居民不同的生活观念和习惯。在进行景观设计时,要通过对具有共性的景观要素的设计与把握,给行驶者以强烈的视觉空间印象,构成丰富的城市意象。同时,个性特色的创造应在符合区位共性特点的前提下,在满足功能需要、协调环境文脉、创造自然生态等方面反复推敲、不断升华,使城市道路既有地方性、时代特色,又与市民生活紧密结合、有机交融。
在进行城市道路景观设计时,要充分分析视觉空间。设计时可以运用一些成熟的理论,同时也应满足整体性、环境契合性、突出个性以及以人为本的设计原则。岭南股份对城市道路景观的设计方法进行探索,营造出一个空间布局合理、景观视觉和谐的城市环境系统。
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