随着城市基础建设规模的不断扩大，城市交通网络日益完善，城市道路景观规划对美化城市环境中发挥着越来越大的作用。城市道路景观规划，兼顾了便捷的城市交通和景观带的设置，既方便市民出行，又为城市创造整洁美丽的景观。岭南股份分享城市生态景观设计需改善三大举措。
但近十几年来，我国的城市建设速度突飞猛进，城市道路景观规划中的问题也逐渐显现出来，主要体现在以下三个方面。
一、缺乏以人为本的理念
道路景观设计只考虑交通的需要，缺少了对人的关怀。或片面强调绿化，忽视道路的交通功能。如在较窄的分车带或环岛上密植大量的乔灌木，阻挡行车视线，容易导致交通事故。一个好的道路景观空间设计应处处为人着想，无论是宏观还是微观都能充分满足使用者的需求，只有这样才能为人提供舒适优美的交通空间，给人留下美好的印象。
二、缺乏文化特性
每一个城市都有自己独特的文化特点，然而，就目前的情况来看，大部分城市都没有形成具有独特文化特性的道路景观。城市记录了不同时期人们留下的足迹，也记录了城市各个时期的时代风貌，因此具有明显的文化特征。城市道路景观作为城市形象的重要表现部分，在设计时应该考虑到整个城市的文化特征，要对城市的物质形态和文化特征进行准确的定位，设计出具有城市文化内涵的道路景观，从而使道路景观与城市的文化形象相得益彰。
三、规划缺乏系统性
经常可以见到某一条道路完成后，绿化带频繁重建。有的同一条道路上有几种种植方式，景观也比较凌乱；沿街广告牌、电话亭、公交车站比比皆是，道路绿化变得更加复杂；有的又因为在道路两侧扩建公交站台等设施，破坏或者缩减绿化带等都破坏了原有的景观效果。道路景观设计应同时满足人、车、环境景观的要求，将人、车、路、建筑及周围环境构成统一的整体，达到人与自然和谐共生的目的。
道路是城市的骨架，城市道路景观对城市的形象有重要的作用。我国城市道路景观规划存在功缺乏以人为本的理念、缺乏文化特性、规划缺乏系统性这几大问题。岭南股份以旗下岭南园林建设集团、岭南设计集团为主力军，协同其他专业子集团和板块资源，着力解决城市主干道道路景观设计过于雷同、缺乏个性和可识别性等问题，打造特色鲜明的城市地标。
