改革开放四十余年以来，中国的城市景观发生了翻天覆地的变化。其中，原本存在种种历史遗留问题的城市道路，逐步通过国家及地区的资金扶持“旧貌换新颜”。如今，设计城市道路景观，需要从科学的角度出发，从城市道路的性质与功能、道路使用者的行为规律与视觉习惯等方面进行综合考量。
1.需要与道路性质、功能相适应
不同的城市，拥有不同的城市布局、地形、气候、地质、水文及交通运输方式。在此大背景下，建设道路景观，需要实地考察，了解城市的道路系统、交通干道系统等。同时，因为交通目的的不同，道路景观元素的要求也不尽相同，需要因时制宜、因地制宜，设计符合道路特点的道路景观。
2.需要考虑道路使用者的行为规律和视觉特点
设计道路景观时，需要考虑行人及驾驶者的行为规律和视觉特征，设计具有丰富层次感、色彩感、跃动感的植被景观，以供行人、驾驶者观赏。
3.考虑综合效应
城市道路景观并非孤立的个体，设计时要考虑将城市自然景观（地形、山峰、湖泊、绿地等）、历史文物（古建筑、古桥梁、古塔等）及现代建筑景观有机地联系在一起，创造富有地域特色及时代感的城市环境。
4.秉承可持续发展原则
党的十三大明确指出，我国要走可持续发展道路。设计道路景观，需要深刻贯彻可持续发展道路，加强自然元素的运用，恢复过度工业化的城市的生机与绿意。
以岭南股份建设的山东威海·乳山潮汐湖湿地公园为例，作为国内最大的内陆天然潮汐湖，乳山潮汐湖因为养殖作业造成生态破坏，成为典型的“城市伤疤、生态瘢痕”。
岭南股份，正是基于国家的可持续发展战略，对乳山潮汐湖进行了生态修复和水土涵养。如今，乳山潮汐湖重现了潮汐湖“水蓝、岸绿、白鹭飞”的美景。
盘活城市的可持续发展之路，道路景观建设、绿道建设、园林景观建设等，都是不可忽视的一环。岭南股份，正是基于时代需要，诞生的集生态景观与水土治理、文化与旅游、投资与运营为一体的全国性集团化公司。为打造美丽中国建设贡献自己的一份力量。
