城市道路作为城市交通运输枢纽，重要性不言而喻。设计城市道路景观，需要重视道路绿化与养护，发挥道路景观降噪除尘的作用。通过增加城市绿化，改善城市的自然面貌，提升人们的旅居质量。
同时，建设城市道路景观，也需要考虑到安全距离的问题，对乔木、灌木等植被进行科学设计，这样可以有效提升交通质量，减少交通事故的发生。关注安全距离，设计人员要在道路绿带、交通岛绿地、广岛绿地、停车场绿地中揉入安全距离理念，关切道路景观对行车安全的影响，进而打造畅通的城市交通网络。
以城市道路交叉口的绿化为例，设计时一方面要考虑到城市道路绿化美化环境、降低噪音的基础作用；另一方面要考虑到安全问题，保证城市机动车行驶时有足够的安全距离。考虑安全距离问题时，可以在道路交叉口、转弯处、安全视距三角形区域内种植不高于1m的植物（种植草皮类或者较矮的常绿灌木），减少对驾驶者和行人视线的遮挡。
1.考虑道路结构问题
除考虑驾驶者的行车视线需求外，设计人员还要考虑到街道上下附属设施的设置，以及道路平、纵、横情况及道路结构的问题。道路平面线性设计要充分利用地形的起伏变化，以此保证道路分隔带、绿化带和边坡的自然、通视的效果。
2.考虑灯光照明问题
灯光照明问题在安全距离理念中也得到了关注，设计者需要根据道路的分布去塑造合理的光源。在合理分布照明设施的同时，要结合场地照明、建筑物泛光照明的综合照明效果，也要考虑白天和夜间的灯光照明的视觉效果。
3.考虑绿化布局问题
道路景观设计应满足人们信息交流、休闲、娱乐的使用需求，但过多的对道路景观进行矫饰，也会影响驾驶员的判断。因此在设计道路景观时，建议采用树池式设计方法，不仅可以保证驾驶员良好的视野，还可以避免车辆驶入人行道，减少因为绿化不当引发的行车事故。
道路景观设计，是一门科学与美学碰撞的专业学科，设计者不仅需要有知识渊博的头脑，也需要具备独到的审美，满足人们对道路景观的艺术性追求。除此之外，道路景观设计也需要依据专业标准来执行。
今年，岭南股份子公司岭南设计集团主导编制的地方性绿道标准——《绿道建设规范》，就为城市道路景观建设者提供了科学的道路景观设计标准，帮助道路景观设计者明确行业需求、熟识行业标准，打造符合行业标准的精品化城市道路景观项目。
